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发电机维修组实用技术资料

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发电机维修组实用技术资料

发布日期:2018-04-17 作者:黔通众汇 点击:

 

1、发电机维修组概述 
发电机维修组是一种小型发电设备,系指以柴油为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。发电机维修组一般由柴油机、发电机、控制箱、起动和控制用蓄电池等部件组成。整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上,供移动使用。 
发电机维修组属非连续运行发电设备,若连续运行超过12h,其输出功率将会下降。 
尽管发电机维修组的功率较低,但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全,便于操作和维护,所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门,作为备用电源或临时电源。近年来新研制的无人值守的全自动应急电站,更加扩大了该种发电机组的使用范围。

 
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2、发电机维修组分类及规格 
发电机维修组以发电机输出功率的大小进行分类,机组功率从10kW-2000kW的多种规格。每种规格又分有四保护型(装有超转速、高水温、低油压保护装置)、应急型和移动电站型几种结构。其中移动电站又分为汽车电站与拖车电站。 

3、发电机维修组订购注意事项 
发电机维修组的出口检验是依据合同规定或技术协议的有关技术或经济指标进行检验,用户在选择和签约时,应注意以下几点: 
(1)如果使用环境条件与发电机维修组标定的环境条件值有差距时,应在签约时说明温度、湿度及海拔高度值,以提供适宜的机型和配套设备; 
(2)说明使用中采取的冷却方式,特别是大容量机组,更应注意; 
(3)定购时,除应说明机组型号外,还要说明选用何种机型; 
(4)正常供货时,提供一定量的易损件,另有需要,亦应说明。

 

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发电机维修组安装注意要点:

 

1、安装地点需通风良好,发电机端应有足够的进风口,柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。
2、安装地的周围应保持清洁,避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。
3、在室内使用,必须将排烟管道通导室外,管径必须≥消音器的出烟管直径,所接之管路的弯头不宜超过3个,以保证排烟畅通,并应将管子向下倾斜5-10度,避免雨水注入;若排气管时垂直向上安装的,则必须加装防雨罩。
4、基础采用混凝土时,在安装时须用水平尺测其水平度,使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。
5、机组外壳必须有可靠的保护接地,对需要有中性点直接接地的发电机,则必须由专业人员进行中性接地,并配置防雷装置,严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。
6、发电机与市电的双向开关必须十分可靠,以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检验认可。

 

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发电机维修组安全注意要点:


1、发电机维修组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过50小时的磨合运转,并做好必要的保养。
2、对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前,必须经过严格的检查,主要检查绕组绝缘情况、接线情况等,如有不符,进行必要处理。
3、柴油机起动后应慢慢提高转速,经检查确认一切完好的前提下,可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时,着重检查机油压力,有无异响,励磁电流、三相电压变化等,如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后,再行起动。如一切正常,即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况,是否在许可范围,并作相应的调整。
4、操作时,操作人员应与带电设备保持安全距离,并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四极双投刀闸切换位置。送电时,顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关,最后关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查,并记录运行情况(工作日记)。
5、万一发生有人触电,应迅速切断电源开关,或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救,并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时,应立即将有关电源切断,并报告当地供电所,然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等,不准用水。

 

发电机维修组安全操作规程:

(一)自动状态

1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。

2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。

3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。

5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。

6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。

7、散热器风机开关打在“自动”位置。

8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。

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(二) 手动启动

1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。

2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。

3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。

4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。

5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。

6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。

7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。

8、启动进风和排风机。

9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。

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(三)手动操作并联供电

1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。

2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

4、观察同步指示器的指示灯及指针。

5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。

6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。

8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

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(四)运行安全管理

1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。

2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。

3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。

4、查充电器是否正常充电。

5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。

6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。

7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。

8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。

9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。

10、对各运行参数,每班记录不少于两次。

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(五)停车

1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。

2、发电机空载运转10分钟后停车。

3、停止机房的风机、冷却水泵等。

 

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发电机维修组使用与维修保养:

 

 

A级保养(日常保养)
l)检查发电机工作日报;
2)检查发电机机油平面、冷却液平面;
3)日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;
4)检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;
5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;
6)检查水过滤清器;
7)检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;
8)起动发电机并检查有无异响;
9)用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。


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B级保养

1)重复A级每日的检查;
2)每100至250小时,要更换柴油滤清器;
所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换;
3)每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;
机油必须要符合 CD级以上;
4)更换空气滤清器(机组运行300-400小时);
要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用气枪清洁;
5)更换水过滤清器及添加DCA浓度;
6)清洗曲轴箱呼吸阀滤网。

C级保养 机组运行2000-3000小时,请进行如下工作:
重复A、B级保养
1)拆下气门室盖,清洗油污、油泥;
2)紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);
3)用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;
4)检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;
5)检查、调整气门间隙;
6)检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;
7)检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。

小修(即D级保养)(3000-4000小时)
l)检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;
2)检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3)检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4)检查、调整气门间隙;
5)调整喷油器行程;
6)检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7)清洗进气支管的积炭;
8)清洗中冷器芯;
9)清洗整个机油润滑系统;
10)清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

中修(6000-8000小时)
(1)含小修项目;
(2)分解发动机(除曲轴外);
(3)检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
(4)检查燃料供给系统,调校油泵油咀;
(5)发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
大修(9000-15000小时)
(1)含中修项目;
(2)解体全部发动机;
(3)更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
(4)调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
(5)更换增压器大修包、水泵修理包;
(6)校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。 

 

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